各有关学院：

根据中国航空工业集团有限公司要求，为了加强对航空科学基金研究方向的引导，进一步扩大新兴技术在航空领域的应用，现向我校航空技术专家征集2022 年度航空科学基金自由探索类项目指南和专项类项目指南建议，有关事项通知如下：

一、 航空科学基金介绍

航空科学基金创立于1985 年，是航空工业开展基础研究的主渠道之一。航空科学基金由中国航空工业集团有限公司（以下简称航空工业）设立，主要支持对航空技术和武器装备发展具有应用前景或潜在应用前景的基础研究和应用基础研究。

航空科学基金主要根据航空科技发展和武器装备研制需求，开展新思想、新概念、新原理、新方法、新技术的基础性和探索性研究。资助的范围覆盖了飞行器设计、机载和武器、材料和制造、试验与测试等航空科学技术领域。

航空科学基金在为航空武器装备关键技术预先研究提供前期基础性研究成果，培养富有开拓和创新精神的航空科技人才等方面发挥了重要作用，促进了航空科学技术的发展和进步。

二、 航空科学基金的定位

航空科学基金定位是基础研究，特别是探索新思想、新概念、新原理和新方法的科学研究，目的是为研究解决航空科技发展和新型航空装备研制中的技术问题提供科学依据。

三、 航空科学自由探索类项目、专项类项目介绍

航空科学基金项目体系分为自由探索类、实验室类和专项类三类。其中，自由探索类项目重点针对航空领域前沿技术和未来装备研制中的科学问题开展基础性、探索性研究，突出原始创新，提出新概念、新原理、新方法。专项类项目围绕航空科技发展需求中的特定领域集中开展探索性和创新性研究，为未来航空装备发展提供技术储备。

1.自由探索类项目指南编写要求

航空科学自由探索类项目指南分为前沿探索和应用探索两类，前沿探索偏向航空领域前沿科学技术的探索性研究，应用探索偏向航空及其他行业科学技术在未来航空装备研制中的应用基础研究。

请贵单位航空技术专家根据所在的航空技术范围、领域针对航空科学基金基础研究两个研究类别提出建议研究方向、研究内容、必要性。具体格式见附件1。

2.专项类项目介绍

2.1 未来飞行+专项

2.1.1 未来飞行+专项介绍

自2018 年以来，航空科学基金设立未来飞行+专项类基金项目，主要针对航空飞行器设计需求，利用多学科交叉融合技术，开展对未来先进飞行器的超前探索研究，为形成未来可能的新概念航空飞行器提供技术储备。

2.1.2 指南建议内容

请各单位结合当前专业技术发展和未来飞行器设计专业的研究需求，从指南名称、必要性、研究目标、研究内容、主要指标、预期成果、和应用预期及潜在能力等几个方面提出指南建议。具体格式见附件2。

2.2 人工智能专项类

2.2.1 人工智能专项介绍

自2018 年以来，航空科学基金设立人工智能专项类基金项目，主要面向未来航空装备，将人工智能技术与航空装备和产品的具体环境相结合，在设计、试验、生产、保障等全生命周期内开展针对性的探索研究。

2.2.2 指南建议内容

请各单位根据人工智能领域专业研究技术发展，深入发掘在航空领域的应用和潜在能力，主要从航空人工智能基础使能（含基础理论、通用算法、计算平台、设计与验证平台）研究方向提出建议的指南名称、必要性、研究目标、研究内容、主要指标、预期成果和应用预期及潜在能力。具体格式见附件2。

2.3 航空智能制造专项

2.3.1 航空智能制造专项介绍

自2019 年以来，航空科学基金设立航空智能制造专项类基金项目，主要面向航空装备制造过程“动态感知、实时分析、自主决策、精准执行”的基本要求，在航空装备制造系统构建与运行过程中综合集成自动化、数字化、网络化以及人工智能技术，以实现制造系统互联互通、智能分析、自主决策为核心，开展产品制造过程智能控制与仿真优化技术、动态感知和实时分析技术、自主决策和精准执行技术研究及相关软硬件系统或装置的开发，形成支持智能制造模式的智能处理理论、方法、软件及智能装置。

2.3.2 指南建议内容

请各单位根据航空智能制造领域专业研究技术发展，围绕航空工智能制造领域的智能处理理论、方法、软件及智能装置等研究方向提出建议的指南名称、必要性、研究目标、研究内容、主要指标、预期成果和应用预期及潜在能力。具体格式见附件2。

2.4 5G 应用专项

2.4.1 5G 应用专项简介

自2020 年以来，航空科学基金设立5G 应用专项类基金项目。5G 技术作为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型核心基础技术，既是人工智能、物联网、云计算、区块链、视频社交等新技术新产业的基础，也将为“中国制造2025”和“工业4.0”提供关键支撑。5G 技术在航空信息处理、传输、网络安全，远程试验、测量、制造等多领域均有广泛应用。

2.4.2 指南建议内容

请各单位深入发掘5G 技术在航空领域的应用和潜在能力，主要以航空领域5G 应用为研究方向提出建议的指南名称、必要性、研究目标、研究内容、主要指标、预期成果和应用预期及潜在能力。具体格式见附件2。

2.5 量子技术专项

2.5.1 量子技术专项简介

自2020 年以来，航空科学基金设立量子专项类基金项目。量子是现代物理的重要概念，是能表现出某物质或物理量特性的最小单元。量子技术属于基础性前沿技术，对航空产业发展的地位、作用和影响日渐凸显，量子计算技术、信息技术、计量技术等研究涉及导航、通信、目标探测、加密、计算、成像、测量等多项航空技术领域的应用。

2.5.2 指南建议内容

请各单位根据量子在航空领域应用技术发展，研究其在航空领域的应用和潜在能力，主要以航空领域量子技术应用为研究方向提出建议的指南名称、必要性、研究目标、研究内容、主要指标、预期成果和应用预期及潜在能力。具体格式见附件2。

2.6 航空装备体系研究专项

2.6.1 航空装备体系研究专项简介

自2022 年开始，航空科学基金设立航空装备体系研究专项类基金项目，主要面向航空装备体系能力需求开发、体系架构设计、体系运用概念、体系建模仿真、体系能力评估等方向，在航空装备体系研究过程中综合系统工程、军事运筹、模拟仿真、效能评估等技术，以实现航空装备体系架构综合、模型驱动、数据贯通为核心，开展航空装备体系设计、运用、评估等技术研究，形成支持航空装备体系从需求分析、作战概念、体系架构、技术方案到型号研制生产、计划采办、作战运用、后勤保障等的一体化全生命周期敏捷开发的理论、方法、流程、软件和平台系统等。

2.6.2 指南建议内容

请各单位根据航空装备体系研究领域专业技术发展，围绕航空装备体系研究领域的一体化全生命周期敏捷开发理论、方法、流程、软件和平台系统等方向提出建议的指南名称、必要性、研究目标、研究内容、主要指标、预期成果和应用预期及潜在能力。具体格式见附件2。

四、指南征集目的

为编制航空科学基金自由探索类项目、专项类项目2022 年度指南提供参考。

五、研究周期

2022 年度自由探索类项目、专项类项目研究周期一般为2 年（2022.10-2024.9），预期研究成果显著、应用前景明确的项目可以持续支持，但需标明每期研究目标、研究内容、主要指标、预期成果等。

六、保密要求

航空科学基金项目指南为公开材料，严禁涉及国家秘密信息或敏感信息，请各单位提交指南建议材料时标明公开密级，学校会将加盖单位保密办公室公章的不涉密证明寄至航空科学基金办公室。

七、其他

指南建议收集完毕后，航空科学基金管理办公室将根据航空武器装备技术发展需求，组织对指南研究方向建议进行整合、修改、评审，综合提出2022 年度航空科学基金自由探索类指南、专项类指南并发布。

八、征集截止时间

请各单位于4月5日前将征集的指南建议材料电子版（格式见附件1、附件2）发送到邮箱：939839216@qq.com。

 

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